整合是一个汉语词汇,意思是把零散的东西彼此衔接,从而实现系统的资源共享和协同工作,形成有价值有效率的一个整体。
物流行业的整合包含货量的整合、资源的整合、能力的整合、系统的整合、信息的整合、价值的整合等多个方面。目的就是一方面为客户提供更优质的服务、更优化的成本,另一方面让企业的实力进一步提升、能力进一步壮大。
物流行业的参与者众多,主体复杂,背景各异,目标和方向也千差万别。但万变不离其宗,要成为有竞争力的物流企业需在物流整合上有所突破。
物流整合存在三个关键方向:垂直供应链整合、水平供应链整合、物流产品整合。链路的打通有利于物流优化,但商业生态体系中,各企业的独立性、目标不一致性及物流对商流的依附性,使之形成制约。
一、制造/品牌链主企业
作为制造或品牌链主企业,它所孵化的物流企业有垂直整合的优势和动机。
垂直供应链整合有极强的穿透能力,特别是可以向上游进行采购供应链的持续延展和模式演进(一级、二级供应商物流)。
二、平台链主企业
作为平台链主企业,它所孵化的物流企业有水平整合的优势和动机。
代表企业:菜鸟、京东物流、苏宁物流、安迅物流等,整合方法为物流能力牵引或供应链牵引/胁迫。
水平供应链整合基本止步于当前成品供应链(难以向上穿透达到零部件、原材料供应链),水平供应链整合在同品类具有极高效果,但由于数据和用户的敏感性,存在防备和猜疑链。
三、纯物流出身的物流企业
在建立物流产品能力优势后,可拓展垂直/水平供应链整合。
代表企业:顺丰、德邦、中通、中外运等,整合方法为以物流能力牵引,不以供应链为依托,只要是符合相同物流要求的业务均可进行整合(不同品类、原材料/成品等)。
从物流产品出发,通过货量整合实现价格和服务优势,虽在供应链维度进行整合有难度(没有商流的助攻),但由于其在物流之外与客户不存在冲突,也有所突破。
四、不同背景出身的物流企业
不同背景出身的物流企业战略发展路径截然不同
制造或品牌链主企业所孵化的物流企业按照垂直整合->产品能力打造->水平整合方式演进。
平台链主企业所孵化的物流企业按照水平整合->产品能力打造->垂直整合方式演进。
纯物流出身的物流企业按照产品能力->产品能力细分->垂直/水平整合演进。
各企业均基于一个轴的强势向其他两个轴进击,但目前还没有在三个轴均建立优势的企业(三维物流企业),可以说在两个轴建立优势的企业也凤毛麟角。
但这三个轴由于地位和控制主体的不同,存在着难以解决的矛盾。
对于品牌企业来讲,目前在一个省份甚至是一个城市由于多个销售渠道的因素,分布着大大小小的多个仓库。如果能够整合成一个大库,毫无疑问是最理想的方案。
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